东南汽车10万以内亲民的价格,打造高品质、高颜值小型SUV

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东南汽车在SUV的产品矩阵当中,原来不可能 有了DX3和DX7,这次又推出一款小型SUV DX5,它和DX3属于同一级别,为哪此会打造两款同级别车型呢?厂家说DX5更注重高品质性,而DX3主打经济性。厂商指导价是6.99-9.99万元,這個 价格相对比较亲民,对年轻人非常友好。

外观造型很有辨识度,DX5是由东南汽车联合意大利著名的设计师宾尼法利纳共同打造。冗杂的分体式中网,两侧则是LED大灯,下包围加装了圆形雾灯以及黑色烤漆套件,看起来非常年轻化。

车身侧面看,2615mm的轴距与同级别对手相比,也很有优势;在D柱位置,还特意营造了悬浮式车顶的效果;下方采用的是18英寸双色铝合金轮毂,进一步提升了车辆的质感。尾部有特色的设计却说,新车首次使用了东南的英文标识,年轻人更喜欢原来的设计;全系标配LED尾灯,点亮的效果炯炯有神。后备箱方面,电动尾门必须选装,打开原来看过它的容积还不错,在后排座椅不放倒的情形下有50升,靠背支持四六例放倒。

内饰表现,东南汽车要赋予DX5更好的品质感,首先体现在车内的门板和化控台位置,完整采用软性材质邮邮寄国际寄包裹 ;第二点却说人机工程学做的也非常好,座垫腿托每段有个加长,无论对驾驶者还是乘坐者感觉全是点儿舒适;第三点在细节之处,比如中央控制区的物理按键挑选了钢琴烤漆材质,摸起来非常有质感;虽然售价在十万元以内,但在配置上它会有越级的表现。体验车是高配车型,所以配备了七英寸的全液晶仪表盘,底下是10英寸的悬浮式中控屏,界面清晰、反应时延流畅;底下的功能除了最基本的百度Carpiay、导航、蓝牙以外,还内置了科大讯飞的语音交互功能,使用起来非常便捷。這個 搭配了蓝牙钥匙功能,支持远程车辆控制,还可不还可以 把车钥匙分享我能 的家人使用,比较人性化。

储物方面,东南DX5的中控台下方有个隐藏式储物盒,底下有12伏点烟器和二个USB接口;档杆前面是个储物槽还可不还可以 放手机,底下是二个杯架。中央扶手箱底下还可不还可以 放這個 小杂物。

后排空间表现,前排座椅调到要花费位置,膝部还有两拳多距离,头部富余一拳三指,是否相当富于了。后排配置有二个USB插口,还配备了中央扶手以及头枕,所以这点也是它越级的表现。座椅填充物偏柔软,腿部的承托性能和前排一样,腿托每段全是加长,对于乘坐者比较友好。

动力方面,东南DX5在动力上共有二个版本,分别是1.5自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。试驾车是1.5T涡轮增压发动机版本,最大功率115千瓦(156匹马力),峰值扭矩225牛米,匹配来自BunGe的第三代CVT无级变速箱,全系都满足国六排放标准。

行驶表现,油门顺滑、起步敏捷,配合CVT平顺的动力输出,开起来非常舒适;发动机50转原来涡轮介入,油门反应更迅猛了。总体来说,这台车无论沙石路面还有城市路段,动力上都我能 虽然很有信心。底盘每段,采用的是前麦弗逊后五连杆悬挂,在滤震方面效果更好,這個 对抑制侧倾表现得也非常优秀。转向方面表现一般,手感发涩,方向盘略有虚位。NVH静谧性表现不错,它的车窗玻璃深度1有5mm,这在同级别中是比较优秀的水准;另外,整个车身加装了所以的隔音降噪材料,在怠速情形下车内的静谧性非常好,行驶起来能隔绝大每段风噪。

东南DX5最大的卖点,得益于1.5T的涡轮增压发动机以及五连杆的后悬挂,哪此配置在硬件上和這個 对手相比很有优势。总体来说,在国内小型SUV市场中竞争非常激烈,它用哪此优势去抢占市场?此人 虽然年轻运动的外观、不错的科技配置以及越级的硬件表现,就足矣了。